Преимущества механической коробки передач

   Спрос на механические коробки передач шёл на спад в течение длительного времени - с тех пор, как появился "автомат". Однако с 2012 года "механика" вновь стала возвращать свои позиции. Время покажет, какая из них всё-таки победит, но очевидно, что выбор зависит только от предпочтений автовладельца, а не от моды, как было ранее.

   Существуют ли какие-либо преимущества механической коробки передач перед автоматикой? Определённо да, и вот какие.

   Когда большинство людей думают о машине - они думают только о транспортировке из точки А в точку Б, и все, что может осложнить этот процесс, является нежелательным и сходу отвергается.

   Так что же такого сложного в механической коробке передач? Только одно - более длительное привыкание к ней. Когда большинство людей покупают что-то, они хотят легких и быстрых результатов. Если вы покупаете новый компьютер, вы не ищете тот, который потребует много времени, чтобы обучиться работе на нём, вы хотите такой, который может быть использован прямо из коробки.

   Очевидно, что то же самое можно сказать и о покупателях автомобилей, поэтому большинство машин на дороге имеют автоматическую КПП. Но если вы совершаете покупку на основе простоты и надёжности - на первый план выступают совсем другие приоритеты. Вот почему, когда некоторые водители слышат, что продажи автомобилей с механическими коробками передач продолжают снижаться, или что какие-то автопроизводители решили отказаться от механических передач вообще, они умирают со смеху.

   Многие любят сам физический акт вождения, им нравится дополнительный контроль - больший, чем у тех, кто ездит на автоматике. Но есть и другие преимущества, вот только некоторые из них.

    Цена: механические трансмиссии обычно стоят меньше, чем их автоматические коллеги, и это потому, что МКПП имеют меньше движущихся частей, а также менее востребованы (к счастью для любителей ручной передачи).

    Меньше обслуживания: поскольку имеют меньше движущихся частей и по своей природе гораздо более просты, чем автоматы, это означает, что они легче и дешевле в обслуживании. И вообще гораздо реже требуют ремонта.

    Экономия расходов: при замене масла вы сразу ощутите разницу: "механика" требует всего 2-3 литра, тогда как автоматика - 6-12.

    Экономия топлива: хотя технологии для некоторых автоматических моделей передач продвинулись достаточно, чтобы поставить их в один ряд с механическими коробками, когда дело доходит до эффективности использования топлива, - всё равно механика традиционно показывает лучшие результаты, чем автоматика.

    Привычка: те, которые впервые сел за руль на "механике" - продолжают оставаться её сторонниками, и статистика в цифрах отражает это.

    Контроль: когда вы спросите людей, которые имеют автотехнику, что в ней они любят больше всего, вы получите ответ: управление. И те, которые предпочитают механическую коробку передач, имеют больше возможностей удовлетворить свои потребности, испытывая ощущение полной власти над машиной.

    Производительность: механические трансмиссии обычно имеют лучшее ускорение, меньший вес и меньшие потери мощности, чем автоматические передачи в такой же машине. Так что для тех, кто ценит производительность, особенно в спортивных моделях, механическая передача лучше всего.

    Защита от кражи: это может быть не то, о чём люди думают, когда принимают решения о машине, но "механика" также выступает в качестве средства предупреждения кражи, так как большинство молодых автоворов не умеет с ней обращаться, да и сбыть такой автомобиль будет куда труднее.

{module СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ}

{module медиа реклама МАРКЕТ ГИД}

{module ARI Image Slider}