Тест-драйв Peugeot 3008 Facelift 2014

03e517e37843061e48bbe5e553df468b

Француский концерн Peugeot, показал на франкфуртском автосалоне, в сентябре 2013 года, модернизированный кроссовер, под индексом 3008. 

 

Изменения произошли главным образом в его внешности, а так же коснулись силовых агрегатов - они стали экономичнее.  К примеру, популярный 155-сильный 1,6-литровый бензиновый мотор в связке с 6-диапазонным "автоматом" теперь потребляет не 7,7, а 7,6 л на 100 км, а 120-сильный VTi с 5-ступенчатой "механикой" снизил расход на 0,2 л – до 6,7 л на 100 км пробега. Это относится и к гибридной версии кроссовера, которая оснащается 163-сильным двухлитровым дизелем и 37-сильным электромотором. Она теперь потребляет 3,4 л топлива каждые 100 км.

Старший в Европе 163-сильный дизельный мотор и гибридная версия Peugeot 3008 в Россию и Украину по-прежнему поставляться не будут.

По предварительной информации, цена Пежо 3008 2014 не увеличится и составит в России от 817 тысяч рублей. Старт продаж в Европе запланирован в ноябре-декабре 2013-го, в российских автосалонах обновленный кроссовер появится в январе-феврале 2014 года.

АвтоВести провели свой, независимый тест-драйв.

Тэги: тест-драйв, Peugeot

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить